تم تسليم سفينة القيادة والانتشار ديكسمودBPC Dixmude ، السفينة الثالثة من فئة ميسترال Mistral والمخصصة للبحرية الفرنسية إلى إدارة مشتريات الدفاع الفرنسيةDGA وذلك قبل التاريخ المحدد في العقد الرسمي بثلاثة أشهر. وقد قامت إدارة المشتريات باستلام السفينة رسمياً بتاريخ 3 كانون الثاني/ يناير من العام الحالي 2012.
وقد كال جيرار لونغيه، وزير الدفاع الفرنسي وشؤون المحاربين القدامى الإطراء على هذه السفينة بعد قيامه بزيارتها في ميناء طولون الفرنسي في 14 كانون الثاني/يناير 2012.
تنسب الشركة نجاحها في التسليم قبل الوقت إلى التعاون الممتاز بين الشريكين الصناعيين لبناء السفن DCNS وشركة STX France. وقد تم تصميم وبناء وإخضاع هذه السفينة للتجارب بالتعاون الوثيق ما بين إدارة مشتريات الدفاع والبحرية الفرنسية.
هذا وكانت إدارة المشتريات العسكرية الفرنسية DGA قد قامت بطلب سفينة التحكم والانتشار ديكسمود تلك في شهر نيسان/ إبريل من العام 2009، بدعم من الحملة الفرنسية لتحفيز الاقتصاد.
وكان من المخطط تسليم السفينة إليها عند نهاية الربع الأول من العام 2012، على أن تدخل الخدمة الفعلية لدى البحرية الفرنسية لاحقاً خلال هذه السنة. إلا أن الإدارة استلمتها رسمياً في الثالث من كانون الثاني/ يناير 2012 أي قبل ثلاثة أشهر من الموعد المحدد.
تعد ديكسمود سفينة القيادة والانتشار الثالثة التي تقتنيها البحرية الفرنسية، وتم الاستفادة من الدروس التي تم تعلمها من تصميم وبناء السفينتين السابقتين من طراز ميسترال، ومن التعاون الفاعل ما بين شركة STX France المكلفة ببناء السفينة و DCNS المكلفة بأنظمة القتال وبالدعم اللوجستي.
فقد قامت STX France بالتنسيق بين العمليات الصناعية، وقامت ببناء المنصة وبتزويدها بنظام الدفع، وبتركيب المعدات المتواجدة على متنها. وبعد إجراء التجارب البحرية بنجاح، عادت سفينة ديكسمود إلى طولون في شهر تموز/يوليو 2011. عندئذ قامت شركة DCNS بدمج وتجربة نظام القتال الخاص بالسفينة، بما في ذلك أنظمة الاتصالات والملاحة وقدرات إدارة القتال.
وقد تم قطع أول لوح فولاذي لبناء السفينة في نيسان/إبريل 2009، وتسلمها سلاح البحرية الفرنسي لتجربتها في تموز/ يوليو 2011، وذلك مع تخطي مواعدي الإنتاج. كذلك تمت المصادقة على النظام القتالي من DCNS من خلال ثلاث تجارب بحرية بدلاً من الستة المفروضة بموجب العقد.
وكون طاقم البحارة الخاص بسفينة ديكسمود قد استطاع العمل على متن السفينة وأن يعتاد عليها بسرعة منذ حزيران/ يونيو 2011 قد ساهم قدماً في نجاح تلك التجارب.
وفي العام 2012 سوف يتم استخدام سفينة ديكسمود كسفينة تدريب لمهمة جان دارك للبحرية الفرنسية. وبهذه الصفة سوف تستضيف رهطاً كبيراً من تلامذة الضباط للتدريبات والتمارين البحرية بالإضافة إلى مسؤولين من الجيش الفرنسي.
تم تصميم السفينتين السابقتين من فئة ميسترال أي BPC Mistral و BPC Tonnerre بالمشاركة ما بين شركة DCNS وشركة STX France وقد تم تسليمهما للبحرية الفرنسية على التوالي في العام 2006 و 2007.
انبثق طلب وإنتاج سفينة القيادة والانتشار من الكتاب الرسمي للحكومة في العام 2008. وتمثل تلك السفن مثالاً على تكنولوجيا صناعة السفن العسكرية الفرنسية المتطورة، ومدى أهميتها في العمليات العسكرية. وقد تم استخدام إحدى سفن القيادة والانتشار في العمليات على ليبيا.
وتخطط إدارة المشتريات العسكرية الفرنسية لطلب سفينة قيادة وانتشار رابعة تدرج ضمن برنامج المشتريات العسكرية بين 2015 و 2020.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق